Il a été annoncé qu'une collaboration entre Foster + Partners et FR-EE (Fernando Romero Enterprise) des Pays-Bas a remporté le concours international pour la conception du nouvel aéroport international de Mexico.
Il aura une superficie de 555.000 mètres carrés, et sera l'un des plus grands aéroports dans le monde.
Conçu avec l'équipe d'ingénierie de Foster + Partners, le projet révolutionne la conception de l'aéroport - l'ensemble du terminal est enfermé dans une grille-coque continue et légère, qui embrasse les murs et le toit d'une seule forme fluide, évocateur de vol.
Les travaux commenceront au début de l'année prochaine et devraient être achevés d'ici 2018.
Conçu pour être l'aéroport le plus durable au monde, le terminal utilise moins de matériaux et d'énergie qu'un groupe de bâtiments. La conception garantit de courtes distances de marche et peu de changements de niveau, est facile à marcher et les passagers n'auront pas à utiliser de trains internes ou de tunnels souterrains.
Ce bâtiment est une célébration de l'espace et de la lumière, sa conception prévoit l'augmentation attendue du nombre de passagers dans le 2028 et au-delà, et son développement sera le catalyseur pour la régénération de la zone environnante.
Avec des portées supérieures à 100 mètres, trois fois la hauteur d'un aéroport traditionnel, il possède un escalier monumental inspiré de l'architecture mexicaine.
La structure en verre et en acier est conçue pour des conditions de sol difficiles telles que celles de Mexico. Son système préfabriqué unique en son genre peut être construit rapidement, sans échafaudage - l'aéroport sera une vitrine pour l'innovation mexicaine, construite par des entrepreneurs mexicains et des ingénieurs locaux.
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