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motos Bylot: motos avec des performances modernes

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motos Bylot: motos avec des performances modernes Il a été changé: 2013-10-31 di Benedetto Fiori

ils sont ont été présentés hier à Monza le mouvement de la nouvelle marque Bylot, Un projet commencé l'année dernière avec une idée et une passion pour motos anciennes de la régularité des Henry Farina 30 qu'après des années de travail et le succès dans la prestigieuse Rusconi Editore avec Tuttomoto, Gente Motori, Autoclassic etc etc décidé de construire une moto, un projet de fruits de la passion.

Certains amis se écrie: "Mais il ya une crise du secteur de la moto souffre de savoir que vous êtes vraiment un Bilòtt de construire un nouveau vélo?" Et voici déjà dans 2012 né le premier prototype présenté à l'Exposition de moto Surface de l'usine de l'Italie.

Comme, respire la passion, si le projet est affiné dans les moindres détails. Châssis, boîte de moteur japonais Daytona réservoir en aluminium, filtre en aluminium - des détails uniques et raffinés - Réserve sac de transport en cuir et aluminium sous le réservoir, regarder niché dans le réservoir, années pompe à air de 60, le silencieux légendaire "dans le bouton rotatif" tel qu'il est utilisé sur les courses de la 50 des années. L'ensemble classique de couleur verte avec des filets à la main se termine maniaque.

La descrizione de détails pourrait être sans fin, mais le temps est compté, vous avez à faire l'80 cc deux temps, comme la catégorie mythique de vallées Bergame, et enfin, pour le plaisir, la version traverser tout l'aluminium avec une belle serré codon 70 de quelques années.

Ici, Ce est la philosophie de Bylot: rétro raffiné assez, mais particulièrement puissant prêt à fettucciati pelouses et le mulet visqueuse, pouvoir bénéficier de la régularité réelle, fidèle à la dégazage du dimanche matin, même en hiver avec le brouillard et l'air âcre. Tout cela, cependant, avec style: vêtements techniques, mais monochrome vert foncé ou bordeaux sans écrit ou couleurs vives. Tout correctement et avec élégance, mais surtout avec niveau de performance en moto presque moderne. Disons une moto interdite aux mineurs de 30 année un peu allergiques au bar et des apéritifs.

Les vélos seront exposés au salon EICMA Bylot 2013, 7 Milan - 10 Novembre, le stand Alpina Raggi - pavillon 14

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Bylot Six jours Daytona 175

Soupapes Daytona Motor FDX 190 4 4 V Unicam refroidissement cylindre horizontal course de l'air alésage d'huile X 62 62 compression 12,1: 1 - Déplacement 187,18 - Puissance ch à 20 6000 6 baigne embrayage disques à bain d'huile boîte de vitesses 4 marches - poids kg 21,5 - Goodwill kick Carburateur Keihin 28 mm - allumage électronique rimappabile - Refroidisseur d'huile Daytona. Cadre à double berceau soulevé poids d'acier avant boulonné Kg 13. Suspension avant Fourche hydraulique 35 mm broche axe excursion 190 mm à l'arrière des amortisseurs hydrauliques Bitubo faire de la randonnée intérêt 400 130 mm. moyeux coniques en aluminium 20 mm jantes à rayons roues avant arrière 2 75 21 3 50 18. Commandes Domino - 9,5 réservoir litres en aluminium - Fenders aluminium. Attaque l'aluminium réglable en hauteur de garde-boue avant - filtre de la boîte d'aluminium. 141 Empattement mm - Longueur de la roue 208 mm - Poids 77 kg - Hauteur de selle 87 mm. Accessoires: réserve de l'horloge jours de 8 - Sacoche en cuir - gonfleur - Targa garde-boue avant.

Bylot 80cc Régularité concurrence 6v

Moteur Derbi 2 AVC liquide monocylindre refroidi - apport lamellaire dans l'alésage du carter et d'AVC 50,0mm x40,0mm - Déplacement 78,50 cc - Carburateur 21PHB. Embrayage multidisque à bain d'huile - relations 6 de boîte de transmission. Entraînement final Chaîne (x 14 58) - A partir de kick (également dans les engins). Poids 73 kg - Disque de frein avant de 240 mm

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